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产业现状 作为城市公共交通的重要组成部分,城市轨道交通满足人民群众的基本出行,与人民群众生产生活息息相关。在大城市尤其是特大城市,城市轨道交通逐渐成为了人民群众出行的“主通道”。伴随着中国经济的腾飞,中国城市轨道交通产业也步入了高速发展时期。截止到2016年7月5日,我国已有北京、上海、广州、天津、重庆、南京、武汉、长春、深圳、大连等30个城市先后建成并开通运营城轨交通线路,其中,大陆27个,台湾2个,香港1个,澳门暂无。2016年新增福州、东莞、南宁三个城市。截止2016年9月25日,中国实控区内在建城市轨道交通系统的城市总计有18个(不含已开通运营城市轨道交通系统城市,比如北上广深等)。其中,大陆15个、台湾2个、澳门1个。其中桃园将在2016年下半年开通运营首段线路,合肥将在年底开通运营首段线路。其他16个城市将在2022年年底前陆续开通运营首段线路。2016年底,城市轨道交通运营里程将达4453公里。 市场容量 截至2015年末,我国城市轨道交通累计通车里程达3618公里,累计已有25座城市共计112条线路实现通车运行。运营线路中地铁占比已经下降至73.4%,其他种类占比达到26.6%;同时,在建线路中其他模式的占比达到33%。2016年5月国家发改委与交通运输部联合印发了《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,计划指出,2016-2018 年将重点推进 103 个项目,新建城市轨道交通 2385 公里,投资金额 16579 亿,分年推进新建路线分别为 55、33、19 条,新建里程目标 1274、695、416 公里,投资金额 9198、4805 和 2576 亿元。全国44座城市已经获批城市轨道交通建设投资总额24287亿元,规划总里程达到4705公里。2016年地铁运营长度世界前二十个城市中,我国占了6个(5个内地城市和香港)。截止2016年6月7日,全世界共有645条城市地铁路线,运营里程为12,740公里,共有10,935座车站。其中,上海和北京位列世界第一、第二。 目前伦敦、东京、纽约等国际大都市,其高峰时段轨道交通占公共交通出行的比重高达60%以上,而我国北京、上海等轨道交通最发达的城市,该项比例仅为30%左右;国外的地铁承运率已经达到70%-80%,而目前我国只有40%,还有非常大的提升空间。到2020年,我国城市轨道交通累计运营里程预计达6000公里,而到2050年规划的线路将会增加到289条,总里程将达11700公里。随着中国城市规模的不断扩大,产业外围转移速度的增加,外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势! 区域产业形势 从区域分布上看,预计到2020年,新增营业里程中,长三角占比25%,环渤海占比24%,珠三角占比16%,三者之和占据新增营业里程的65%。目前,已有39个城市的轨道交通建设规划获得国务院审批,另外有数个城市已经制定了轨道交通建设计划,从未来10年的增量上来看,北京、上海、广州、深圳、南京等城市仍将位居前列。从产业链上看,城市轨道交通建设有望拉动区域内建筑施工、建材及特殊机械的需求。城市轨道交通建设领域准入门槛较高,对施工技术、产品质量要求较高,市场竞争格局相对稳定。随着城市轨道交通步入黄金发展期,相关设备公司、建筑施工企业将很大程度上受益。 前景预测 随着我国城镇化的加快发展,未来城镇规模也不断扩大,轨道交通是解决交通拥堵问题的必然选择。到2020年城镇化率将达到60%以上,城镇人口将增加1亿人,到2020年超过100万以上人口的城市将超过200个。随着我国大中型城市交通拥堵情况日益严重,民众出行问题愈发严峻,同时在目前我国去产能、去杠杆,调结构的大背景下,由于轨道交通建设涉及庞大的产业链,对国家GDP拉动产生长远积极影响,国家未来将不断加大城市轨道交通建设的投入。目前,我国城市轨道交通建设每公里城轨投资额为5亿元左右,预计“十三五”期间新增城轨通车里程将达到5000公里,城市轨道交通里程有望达到8700公里,总投资额将达到2.5万亿元左右。 问题分析 随着轨道交通进入网络化运营阶段,线路交叉、设备系统共享,致使路网关联性加强,一旦路网某个点发生突发事件,将引发“蝴蝶效应”,影响整个路网的运营安全。除了运营企业外,政城市轨道交通人才问题日益突出、缺口日益增大,既是当前的困扰难题,也是未来可能制约发展的最大因素。除了安全与人才难题外,我国的轨道交通发展还存在着规范、标准、政策缺乏等问题。同时,大规模的城轨建设需要巨额资金,而目前的轨道交通运营几乎都是亏损的,二三线城市人口相对大城市要少,经济发展水平和公共基础设施的配套也并不完善。另外,大多数城市的轨道规划能力仍在培养,尚待加强的领域不可能在一夜之间得到提高。然而,要使轨道交通在满足城市交通需求和城市可持续发展上发挥最大的作用,稳步的能力提高是必需的。 本研究咨询报告由中讯咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家交通运输部、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、世界轨道交通发展研究会、中国交通运输协会、中国城市轨道交通协会、中国行业数据分析网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对我国城市轨道交通及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势与技术等进行了分析,并重点分析了我国城市轨道交通行业发展状况和特点,以及中国城市轨道交通行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的城市轨道交通行业发展态势作了详细分析,并对城市轨道交通行业进行了趋向研判,是城市轨道交通经营企业,科研,投资机构等单位准确了解目前城市轨道交通业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。
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