天气转凉，秋意渐浓，但中国经济的温度却在慢慢回升，这是铁路货运量、用电量及波罗的海干散货指数（BDI）三个指数“测量”到的最新结果。

最近几个月，铁路货运量、用电量、BDI三大指数同比增速持续回升，显示经济企稳回升的迹象越来越明显。

透过细分数据还发现，第三产业用电量增速远远高于工业用电量增速，这表明中国经济的结构正在发生变化，“体质”明显变强。

三大指标反映经济回暖

作为经济指标，BDI、铁路货运量、用电量对实体经济的冷暖更为敏感。今年以来三大指标走势变化发现，三大指数走势基本一致，步入三季度以来，增长速度均出现明显回暖。

BDI是衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用，常被视为反映国际经济形势的晴雨表。近年来，中国市场几乎以一己之力撑起了国际干散货运输市场。

数据显示，BDI综合运价指数，从今年2月11日的290点开始，一路攀升至9月23日的941点，目前在900点左右震荡。

后期国内对进口铁矿石的需求仍较大。再加上人民币贬值的因素，预计下阶段铁矿石进口量将有所增加，发货量增加也将推动BDI指数上升。

BDI持续上涨，国际海运市场回暖，表示未来出口形势会继续回升。

海关日前公布的外贸先导指数以及统计局公布的PMI新出口订单指数，都已经体现出外需环境处于改善之中。

铁路货运量也释放出回暖信号。2014年以来，铁路货运量一直呈现同比负增长的情况，直到今年8月首次转为1%的正增长，9月份增速更继续攀升至4.6%。

铁路货运量的走势，与PPI的变化几乎是同步的，都与大宗商品的需求变化相关，反映了经济需求稳中有升。

同样呈现向好趋势的还有用电量数据。据国家能源局数据，7月份以来，全社会用电量增速明显攀升，7月份同比增长8.2%，比6月高5.6个百分点，之后8、9月份则分别增长8.3%和6.9%，增速远远高于前两个季度。

三季度以来，用电量数据回升，表示经济有明显回暖。

数据冷暖折射结构变化

尽管三大指标短期内出现回暖，但从更长的维度来看，2012年以来，随着经济增速回落，铁路货运量增长明显放缓，甚至下降，用电量增速也明显回落。

在经济发展新常态下，这种变化不是经济运行的逻辑发生了改变，也并非数据质量有问题，而是恰恰反映了近年来我国结构调整和转型升级取得积极进展。

纵观今年用电量数据，第三产业用电量增速一直高于工业用电量增速，尤其是三季度以来，第三产业用电量都保持在15%左右的增速，而9月份工业用电量增速仅为1.4%。

用电量结构的变化与当前经济结构的变化相匹配。近年来，中国经济发展正在由工业主导向服务业主导加快转变，服务业占GDP的比重不断提高，2012年首次超过第二产业，今年上半年进一步上升至54.1%，占据 “半壁江山”。

此外，工业用电量下降也是去产能成效的显现。在工业用电量中，六大高耗能行业用电占比接近70%，因此高耗能行业电力消费变化对整个用电量影响举足轻重。受去产能影响，高耗能行业用电降幅较大，直接导致工业用电总体低迷，这也说明结构调整、转型升级成效显现。

近期指标回暖代表着去库存告一段落，资源型产业库存趋于见底，其对经济的影响从负面转向正面。但从趋势上看，这其实表明产业结构已从过度依赖重化工业转型，将来的发展还是要依靠高技术产业。